圓管護(hù)欄整體牢固、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，搖晃時(shí)無(wú)明顯錯(cuò)位變形，在合理外力影響下，表面噴塑無(wú)變形或破壞。
鋼板立柱護(hù)欄系列
邊沿護(hù)欄
1、道路側(cè)邊的隔離，在于對(duì)人流、車(chē)流明示有序。
2、美化道路壞境，保障人車(chē)分流。
3、有效防止行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)穿越機(jī)動(dòng)車(chē)道，保證人生安全，各行其道。
遠(yuǎn)離強(qiáng)酸堿：強(qiáng)酸堿是機(jī)非隔離欄的“頭號(hào)殺手”機(jī)非隔離欄上若不慎沾上強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，應(yīng)立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。如果是弱酸，弱堿就沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)闄C(jī)非隔離欄是可以抗軟酸堿的，但是如果您安裝的是鐵藝護(hù)欄就要小心了，弱酸堿對(duì)他的腐蝕也是致命的。
在我們的城市當(dāng)中，行走在街道上，最常見(jiàn)的就是道路上各式各樣的圓管護(hù)欄，而且在夜晚中紅綠燈不間斷的閃爍，好像城市的眼睛。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之所以各行其道。
鋼板立柱護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車(chē)安全、行車(chē)舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
機(jī)非隔離欄是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施，主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路和用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好的作用。
圓管護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的.小設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜
在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長(zhǎng)度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù).在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置交通護(hù)欄。
標(biāo)簽：圓管護(hù)欄 鋼板立柱護(hù)欄 機(jī)非隔離欄
