誰也不曾會想到，U形護(hù)欄也會造成負(fù)面影響，U形護(hù)欄是規(guī)范行人出行規(guī)范的工具，然而有些人卻要上演“跨欄”和鉆欄的行為，從而引發(fā)一些交通事故的發(fā)生和被卡在交通護(hù)欄的悲劇發(fā)生，試想，如果人人都能按照交通規(guī)格出行，不跨越護(hù)欄，不鉆護(hù)欄。怎么會出現(xiàn)事故的發(fā)生呢？
常通的護(hù)欄秉承“精益求精、質(zhì) 量第一”的企業(yè)理念，從原料選材到公益細(xì)節(jié)，無處不滲透著對細(xì)節(jié)完美的執(zhí)著 追求。另外根據(jù)顧客需要量身定做，為客戶提供滿足不同需要的解決方案。使“ 以人為本”的服務(wù)理念貫穿在服務(wù)工作的方方面面。
京式護(hù)欄豎桿：采用50*30mm熱鍍鋅梅花管，每片護(hù)欄豎桿為12支，豎桿之間間距180。
U形護(hù)欄安裝便捷、使用方便，主要作用也是安全防護(hù)。那對于U形護(hù)欄如何安裝才能避免被 盜，減少損失?下面由安平漢倫來告訴你。
M形護(hù)欄質(zhì)量是頭等大事：材質(zhì)上，M形護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)盤條鐵絲，經(jīng)過焊接或組接而成，盤條直徑強(qiáng)度直接影響到 欄桿質(zhì)量。因此，常通護(hù)欄提醒您，選購上，更要選擇些盤條堅(jiān)固、耐用型的材質(zhì)，這樣質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品才可以保證不會有意外發(fā)生。
京式護(hù)欄壽命長：選用國產(chǎn)一級原生料制作，安全、環(huán)保。在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。
U形護(hù)欄采用的是熱鍍、電鍍工藝生 產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中難免會出外觀缺陷，那這些外觀缺陷表現(xiàn)在哪些點(diǎn)上?下面一 起來看看吧。
路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，M形護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局 部會出現(xiàn)凸凹面。
京式護(hù)欄警示功用：經(jīng)過裝置要使護(hù)欄上的概括簡練明快，警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動車等，然后到達(dá)防備交通事故的發(fā)生。
U形護(hù)欄能規(guī)避發(fā)生事故的幾率程度，有好的作用。施工護(hù)欄網(wǎng) 主要用于道路施工現(xiàn)場、高速公路、小區(qū)門口等。安裝方便，搬運(yùn)輕巧便捷，是道路施工和人群的選擇。
M形護(hù)欄分隔功用：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車 和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改善了交通秩序。
京式護(hù)欄高度從0.6 米-1.2米。采用藍(lán)白相間的顏色。底座采用橡膠制作而成。一般鋅鋼道路護(hù)欄的基材由六層組成，分別是： (1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN； (2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐 蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%； (3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN； (4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬 度值為70DPN； (5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力； (6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和 表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。
